Ontwerp van spuitgietmatrijs voor behuizing van instrumentenpaneel
Het product van het instrumentenpaneel wordt weergegeven in afbeelding 1. De maximale afmeting van het product is 343,40 mm x 167,13 mm x 48,01 mm, de gemiddelde dikte van het plastic onderdeel is 2.00 mm, het materiaal van het plastic onderdeel is PP TD40, de krimpsnelheid is 1,010 en de kwaliteit van het plastic onderdeel is 208,88 gram. De technische eisen aan kunststof onderdelen zijn dat er geen gebreken mogen zijn zoals pieken, ontevredenheid over spuitgieten, vloeilijnen, poriën, kromtrekken, zilverstrepen, koude materialen, straallijnen, etc.
De carrosserie van het instrumentenpaneel is de interne beugel van het instrumentenpaneel van een Japanse auto. In figuur 1 is te zien dat de structuur van het plastic onderdeel een platte en complexe schaal is, de beweegbare en vaste vormen hebben veel botposities en kolomposities, enz., de grootte is relatief groot en de vorm is een grote vorm . Zie het bijgevoegde bestand voor de producttekening van het kunststof onderdeel en de 3D tekening van de mal. Het materiaal van het plastic onderdeel is PP TD40, en het materiaal is toegevoegd met calciumcarbonaatvuller, voornamelijk om de stijfheid en weerstand tegen vermoeidheid van het plastic onderdeel te vergroten, en om de rol van schokabsorptie en schokabsorptie te spelen.
Vanwege de grote afmetingen van de plastic onderdelen, is de rangschikking van de matrijsontwerpholte 1 op 1, de spuitgietmachine is 220 ton Nissan en de specificaties van de 220 ton JSW-spuitgietmachine zijn weergegeven in figuur 5, de mal ontwerptekening wordt getoond in figuur 2, en de malontwerpspecificatie wordt getoond in figuur 4.
Het matrijsontwerpstijlboek is een belangrijk document voor het ontwerpen van matrijzen. Het bepaalt het aantal matrijsholten, de manier van kunststofinjectie, de merkkwaliteit van vormkernstaal en standaardonderdelen, de levensduur van de matrijs, het model van de spuitgietmachine en de injectiecyclus, enz., Die de basis vormen voor het ontwerp van de matrijs. De meest voorkomende termen van Japanse mallen worden als volgt kort geïntroduceerd:
Bijpassende meeting-mold review meeting; haak-demolding hoek; schimmelkracht klemkracht; gouden schimmelvorming; model zie dit-testpatroon Product
Inch-methode-----maat; tip R------bolvormig oppervlak van aanspuitbus;
De matrijsbeoordelingsvergadering wordt in Japanse bedrijven ook wel de matrijsvergaderingsvergadering genoemd. Bekijk de problemen met de product- en matrijsstructuur en verbetermaatregelen, bepaal het scheidingsoppervlak van de matrijs, de uitwerpmethode en de poort, alle beoordelingsinhoud moet worden gemarkeerd met rode en blauwe potloden of potloden in de producttekening en worden geschreven in het malspecificatieboek. Nadat de beoordeling is voltooid, vult u het relevante beoordelingsrecord in, stempelt u op de tekening en tekent u voor bevestiging door beide partijen.
De geleidepen en huls van de mal zijn de primaire positionering van de gehele mal. Omdat er een opening is van 0.01-0,03 mm tussen de geleidepen en het gat van de geleidehuls, is het voor grote mallen uiteraard niet voldoende om te vertrouwen op de geleidepaal en de geleidehuls lokaliseren. Aan de vier zijden van de matrijsbasis zijn vier conische positioneringsdelen ontworpen. De positionering op drie niveaus verwijst naar de precieze positionering van de mond van de ontwerptijger op de malkern, die voornamelijk de precieze positionering van het insteekoppervlak van de mal beschermt. De carrosserievorm van het instrumentenpaneel is ontworpen met twee positioneringssystemen op drie niveaus. De eerste is de positionering van de mond van de tijger rond de geleidingspaal en de geleidingshuls van de mal, en de tweede is het ontwerp van de positionering van de mond van de tijger op de vier hoeken van de voorste en achterste malkernen van de mal. Het ontwerp van zoveel positionering is voornamelijk te wijten aan het feit dat de carrosserievorm van het instrumentenpaneel een grote vorm is en er een excentrische ontwerpconfiguratie van de vormkern is, dus het is erg belangrijk om een effectieve positionering en begeleiding te ontwerpen. Om de klemkracht te balanceren, is een balansblok ontworpen op het scheidingsoppervlak 5.
De uitlaat van grote spuitgietmatrijzen is erg belangrijk. Voor exportmallen moet de uitlaat van tevoren worden geanalyseerd, waarbij de nadruk moet worden gelegd op de gebieden die vatbaar zijn voor beknelling, en de uitlaat moet worden ontworpen op de maltekening. De ontluchtingsgroef moet ook op de rand van het inzetstuk worden geslepen om het spuitgieten en vullen te vergemakkelijken.
Door het grote formaat van de kunststof onderdelen staat de caviteit excentrisch op 1 op 1. De vormbasis is de standaard vormbasis CH5565, en de voorste en achterste vormkernen worden gepositioneerd en vergrendeld door in blokken te knijpen. Er worden positioneringspennen toegevoegd tussen de beweegbare mal B-plaat, het vierkante ijzer en de bodemplaat om de stijfheid van de mal te behouden. Het gebied van plastic onderdelen is groot en het proces van gesmolten plastic is lang, dus het ontwerp van het gietsysteem is erg kritisch. Aangezien er veel botten en gaten in plastic onderdelen zitten, zijn er veel factoren die de stroom van gesmolten plastic beïnvloeden en is de vulweerstand relatief groot. Daarom is het poortsysteem ontworpen met een 3-punt latente poort om de lijm te voeden, en de poortpositie bevindt zich aan dezelfde kant van het plastic onderdeel. De trekpen van de runner is ontworpen met een taps toelopende trekpen, wat handig is voor de manipulator om het mondstukmateriaal te grijpen. Zie de vergrote weergave van het runnersysteem in figuur 2 van het malontwerp.
Het uitwerpsysteem van plastic onderdelen keurt vingerhoed en cilinder goed om uit te werpen. Om het uitwerpsysteem soepel te laten verlopen, zijn er enkele innovatieve ontwerpen gemaakt. De middelste steungeleidingspaal 13 is ontworpen, die wordt geleid door een middensteun van grafiet. De bovenkant van de middelste steungeleidingspaal 13 is met een positioneringspen aan de achterkant van het B-bord bevestigd en de onderkant is met schroeven op de bodemplaat van de beweegbare mal bevestigd. Dit ontwerp van de middensteungeleidingspaal heeft de beste geleidingsprestaties en overwint het nadeel van de traditionele middensteungeleidingspaal en de vingerhoedplaat van slechte verticaliteit. Tegelijkertijd kan de middelste steungeleidingspaal 13 ook als steunkop fungeren. Voor het gemak van de installatie van de mal zijn M10-schroefgaten aan het uiteinde van de achterste pen ontworpen om het aandraaien van de uitwerpplaat te vergemakkelijken. Tegelijkertijd is op de uitwerpplaat een limietschroef 17 ontworpen en zijn de bovenzijde van de steunkop 11 en de steunkop 12 ontworpen met positioneringspennen. Alle vingerhoed maakt gebruik van de Japanse MISUMI hogesnelheidsstalen vingerhoed SKH51.
Het ontwerp van het koelsysteem van de mal wordt getoond in figuur 3. De voor- en achtermallen zijn ontworpen met direct water en vijvers, die effectief zorgen voor het koeleffect.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO.,LTD
Daisy Wang (Verkooptechniek)
M: plus 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Gebouw B#, YingKeli Industrial Part, LongDong Community, LongGang District, Shenzhen, China 518116
WhatsApp: plus 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com