Het bekerproduct met testoplossing wordt weergegeven in figuur 1. De maximale grootte van het product is ?144,63 mm x 190,22 mm, de gemiddelde dikte van het plastic onderdeel is 5,50 mm, het materiaal van het plastic onderdeel is AS, de krimpsnelheid is 1.005 , en de kwaliteit van het plastic onderdeel is 393,95 gram. De technische eisen van kunststof onderdelen zijn dat er geen gebreken mogen zijn zoals pieken, ontevredenheid over spuitgieten, vloeilijnen, poriën, kromtrekken, zilverstrepen, koude materialen, straallijnen, etc.
In figuur 1 is te zien dat er 3 botposities zijn aan de buitenzijde van de omtrek van het smalle uiteinde van het plastic deel van het bekerlichaam, en één externe draad door de kolompositie; er zijn 3 intermitterende draden aan het kleine uiteinde van het binnenste gat en er moet een kleine schuifkern worden ontworpen; het grote uiteinde van het binnenste gat Er zijn twee gespen, die de trekkracht van de binnenste schuifkern moeten ontwerpen; de vorm van het plastic onderdeel moet worden ontworpen met een grote Hough-glijbaan. De moeilijkheid van het ontwerp van de mal is dat de binnenste en buitenste dia's verweven zijn en de posities interfereren.
De maat van het plastic onderdeel is groter, plus de buitenmaat is groter, de maat is 8 schuifregelaars, de malontwerprang is 1 uit 1, de malbasis is GCH5050A140B120C120; het poortsysteem is ontworpen met een groot mondstukontwerp en het gesmolten plastic komt het scheidingsoppervlak binnen via de spruwhuls. Vervolgens wordt de lijm langs de 3-puntige zijpoort van het binnenste gat geïnjecteerd.
De drie binnenste schuifblokken 68 aan het smalle uiteinde van het plastic onderdeel worden aangedreven door T-sleuven, en de spruwhuls doet ook dienst als schop. De schuifblokgroef wordt geopend in de voorste mal (stuk 63), en het persblok 67 wordt geleid en stevig aangedrukt. De schuif 69 met een klein schroefdraadgat aan de zijkant van de voorste mal wordt aangedreven door een oliecilinder. De buitendiameter van deze draad wordt gevormd door twee grote Haval schuivers.
De twee Hough grote schuiven 29 zijn achterste vormschuiven om interferentie met de twee binnenste schuiven 29 te voorkomen; om de klemnauwkeurigheid van de twee binnenste schuiven te verbeteren, zijn twee sets cirkelvormige, taps toelopende positioneringsblokken ontworpen op het verbindingsoppervlak. Vanwege de grote hoogte van de twee Hough-schuiven, moet de geleidingsstrip 73 (aandrukstrip) ter hoogte van de schuif worden ontworpen en met schroeven 74 op de sjabloon worden bevestigd. Vanwege de kleine ruimtepositie van dit schuifblok moet de schop 33 wordt gebruikt om het T-blok 34 aan te drijven. De Huff slider wordt begrensd door een veer 38 en een positioneringsnagel 35.
Het binnenste schuifblok 49 wordt aangedreven door een schop 55. Het schuifblok is klein en ingeklemd tussen twee grote Hough-blokken.
Door de speciale vorm van het kunststof onderdeel kan het niet door een vingerhoed worden uitgeworpen, daarom worden vier uitwerpblokken 52 aan de rand van het kunststof onderdeel gebruikt om het uit te werpen. Aangezien het uitwerpblok zich aan de onderkant van de schuif bevindt, moet er een resetmechanisme worden ontworpen.
De middelste spuitmonduitwerppen 79 is geïnstalleerd op de vertraagde uitwerpplaat 78. Daarom, nadat de uitwerpplaat 12 is uitgeworpen, zal de vertraagde uitwerpplaat 78 het centrale spuitmondmateriaal uitwerpen om de automatische scheiding van de poort en het plastic deel in de gietvorm.
