De nieuwe methoden voor het modelleren, simuleren en testen van de automotive lichte materialenconferentie - http://www.modeling-simulation-lightweight-materials.com/ , (26-27 juli 2017, Crown Plaza, Detroit) zullen de directe uitdagingen aanpakken voor OEM's in modellering en simulatie en bieden beste oplossingen voor het oplossen van de kloof tussen simulatie en testen.
Industriële casestudies van GM, Hyundai-Kia, Ford, Faraday Future, FCA en nog veel meer bieden benchmarking mogelijkheden voor deelnemers binnen de CAE, Virtual Design, Crashworthiness en Safety Engineering disciplines.
Key Speakers omvatten:
Dr. Reza Bihamta, CAE Expert, General Motors
Dr Salman Kahn, CAE Lead, Faraday Future
Michael Guerrero, Senior Research Engineer, Hyundai-Kia America Technical Center
De heer Mohan Shanmugam, Modflow Specialist / Design Integrity Engineer, FCA Group
Steven Sheng, Formability Engineer, General Motors
Snehan Peshin, Product Manager (Materialen), Ford Motor Company
Natalia Navarrete Alzate, Technisch Lood Voor CAE, FCA Mexico
Jose Luis Galaviz, Frame Technisch Lood - RAM Truck, FCA Groep
Mohammed Omer, CAE Crash en Veiligheidsingenieur, Ford Motor Company
Belangrijkste kenmerken van de tweedaagse agenda:
Simulatie van lijmverbindingen op composiet- en metaallichaamstructuren; Modellering en simulatie van composietmateriaal eigenschappen (NHV / FEM); Modellering en simulatie van metallische materialen eigenschappen (FEM / Forming Limit); Modellering en simulatie van gemengde verbindingstechnologie (SPR / Spot-Welding).
Officieel opheffen van het sluier op het evenement van dit jaar Gevallestudies:
- HOE OM TE SNELHEID MODEL ADHESIVE JOINTS
- METHODOLOGIE OVER HET WORDEN VAN SAMENSTELLENDE MATERIAAL EIGENSCHAPPEN IN SIMULATIE
- ALUMINIUM VORMEN LIMITE
Voor meer informatie, bezoek http://www.modeling-simulation-lightweight-materials.com/
De Modellering, Simulatie En Testing Automotive Lightweight Materials Conference
May 22, 2017
Laat een bericht achter